歐洲航空煤油庫存告急 恐僅能支撐不足一個月需求

近期中東地緣政治緊張局勢再度升級，市場對航空煤油供應中斷的風險深感憂慮。有分析指出，歐洲地區被視為受影響風險最大的區域，特別是英國、法國及德國，其航空煤油庫存量恐僅能滿足不足一個月的使用需求，供應形勢異常嚴峻。 業界普遍認為，歐洲大陸在過去數十年來煉油廠持續關閉，使其供應結構較全球大多數地區更為脆弱，對經霍爾木茲海峽運抵的中東貨源高度依賴。該海峽作為全球重要的石油運輸戰略要道，一旦受阻將對歐洲能源供應造成巨大衝擊。 根據諮詢公司Energy Aspects上月發布的數據，預計今年第三季度歐洲航空煤油供應缺口將接近每日60萬桶。相較之下，同期美國和亞太地區則預計分別有每日11.6萬桶和42.5萬桶的供應盈餘。該公司進一步披露，截至6月初，歐洲航空煤油庫存僅錄得3800萬桶，遠低於美國的9900萬桶。據計算顯示，這意味著歐洲的庫存僅能支撐不到30天的需求，成為全球主要航空煤油市場中供應最為緊張的地區。 國際能源署(IEA)最新月度報告亦印證了歐洲供應的脆弱性。報告初步估計，截至5月底，航空煤油庫存按年增長10%，煉油廠產量增加30%，但這些數字仍舊意味著歐洲可供緩衝的時間僅約一個月。睿諮得能源的分析師Janiv Shah表示，按照目前發展趨勢，預計市場緊張狀況將持續至8月。 面對潛在的危機，歐盟委員會已承認情況可能進一步惡化。歐盟能源專員約恩森(Dan Jorgensen)上月公開表示，隨著夏季旅遊旺季逐漸進入尾聲，歐盟航空煤油庫存將趨於緊張。他強調，如有必要，歐盟將協調成員國釋放戰略儲備以應對挑戰。