國際機械人聯合會(IFR)最新數據揭示,2023年全球用於工業及專業服務的人形機械人銷量約為7000台。儘管這一數字顯示出市場的初步發展,但這類機械人在全球機械人總數中佔比依然極低,凸顯其商業化應用仍處於起步階段。 根據IFR的界定,人形機械人必須具備人類外觀,並能在為人類設計的環境中自主運行,其形態不一定需要採用雙腿設計。IFR秘書長Susanne Bieller表示,去年售出的人形機械人當中,有相當一部分並非直接用於實際生產線工作。相反,這些機械人主要由企業和研究機構採購,其核心職能是收集數據,旨在優化人工智能(AI)模型及其相關演算法。 市場消息指出,汽車製造商已成為人形機械人的重要早期採用者。目前,業界多家車廠正積極在其生產廠房內推行試點計劃,探索人形機械人在複雜裝配、物料搬運等方面的應用潛力。然而,現階段車廠的實際部署規模仍然相對較小,通常維持在個位數至雙位數之間,反映大規模的商業化部署仍需時日。投資者正密切關注人形機械人技術的進展,及其未來在製造業及其他專業服務領域的應用前景。
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