港鐵公司(00066.HK)旗下錦上路站第二期物業發展項目早前推出市場招標,吸引市場高度關注,最終接獲8份標書,並已順利批出。據悉,今次項目由一個新組成的財團成功投得住宅及商場部分,而有份參與錦上路站第一期物業發展的部分發展商亦加入其中。該財團表示,是次總投資額將逾130億港元,被視為對政府鋭意發展的「北部都會區」(北都區)投下信心一票。 美聯測量師行董事林子彬指出,錦上路站第二期項目總可建樓面面積逾120萬平方呎,規模及投資額均相當龐大。儘管此類大型項目往往伴隨較高的投資風險,市場對其反應仍然熱烈,顯示發展商對區內前景充滿信心。林子彬續指,項目未來落成後,預計可與第一期發展產生顯著的「協同效應」,有利於整個社區的長遠發展與營運。 分析認為,錦上路站項目擁有獨特的鐵路優勢,將來更會成為北環線及屯馬線的重要轉乘樞紐,交通便利性無疑是其一大賣點。此外,項目選址正處於政府重點發展的北都區,其發展潛力備受看好。林子彬預期,住宅部分的銷情應有保證,項目落成後將可提供逾千夥住宅單位,户型料趨向多元化,主力提供兩房及三房單位,同時亦有機會推出一房及少量特色户,以迎合不同類型大眾化市場的需求。 商業部分方面,項目將設有約44萬平方呎的商業設施,正好能彌補該區長期以來缺乏大型居民消費配套的不足,有助提升區內民生消費水平。市場觀察到,近期多幅推出市場招標的地皮均反應理想,加上整體樓市氣氛向好,進一步推動了發展商及財團參與錦上路站項目的積極性。 林子彬借鑒元朗區鐵路項目發展的成功經驗,指出錦上路站項目有望成為另一個極具發展潛力的新興區域。鑑於區內現時公營房屋發展較多,且缺乏大型商場配套,是次項目引入商場設施,對於完善社區功能,提升居民生活質素,具有關鍵作用。
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