市場消息指,伊朗已將一份針對霍爾木茲海峽的全新管理方案提交至其議會審議,旨在透過「智能管理」策略,將這條全球關鍵航道的地理優勢轉化為提升國家實力的槓桿。此舉料將對全球能源供應鏈及海事貿易產生深遠影響。 據悉,伊朗議會國家安全與外交政策委員會主席阿齊茲早前透露,該項霍爾木茲海峽管理方案已在其委員會內部達成最終結論,並已提交至伊朗議會等候最終批准。 受相關消息帶動,外界關注霍爾木茲海峽的未來通行安排。據報導,伊朗已重新開放霍爾木茲海峽供船隻通行,惟通行權利將設嚴格限制。德黑蘭當局據報僅允許被視為「友善」的國家船隻通過,當中包括中國、俄羅斯、印度、伊拉克和巴基斯坦。伊朗外交部長阿拉格奇亦已公開證實,敵對國家將被禁止使用這條極具戰略意義的水道。 此外,值得投資者及航運業界留意的是,德黑蘭還將對過境船隻徵收費用,每次航行最高可達200萬美元。所有希望通過海峽的船隻,在過境前亦必須與伊朗當局協調相關安全措施,以確保航行順暢及安全。
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