9月內地汽車銷量持續上升 新能源車出口雙翻增長

【財經專訊】根據中國汽車工業協會公佈的最新數據，9月中國汽車的國內銷量達到257.4萬輛，同比增長13.4%；出口強勁增長21%至65.2萬輛。新能源車銷量方面，主要品牌如比亞迪（1211）和理想汽車（2015）之外均呈增長趨勢。 市場消息指出，9月的汽車產量亦上升16.4%，達327.6萬輛，總銷量為322.6萬輛，升幅12.9%。其中，傳統燃油車國內銷售增至119.2萬輛，出口微升0.5%至43萬輛，而新能源車在國內市場銷量激增17.5%至138.2萬輛，出口更達到翻倍至22.2萬輛，儘管按月下降0.9%。值得注意的是，插電式混合動力車的出口量下降14.3%。 根據市場分析，新能源乘用車的銷量仍集中在中低價車型。首九個月，售價區間為10萬至20萬元人民幣的車款銷量上升31.8%達468.4萬輛，而8萬至10萬元區間的車款銷量則驚人地上升96.5%。相比之下，售價較高的30萬至40萬元區間車款銷量則下降。 在主要汽車品牌中，比亞迪9月銷量同比下跌近5%，而理想汽車更是下降約40%。相反，零跑（9863）和小鵬（9868）的銷量分別上升逾九成，小米（1810）更增長超過兩倍。比亞迪據悉已調低今年的銷售目標至460萬輛，原因之一是來自市場激烈競爭的壓力，同時海外市場的目標未能如期達成。 近期，小鵬與小米分別推出新車型，使競爭更趨激烈。小鵬的第二代P7和小米的YU7，價格分別從21.98萬和25.35萬元起步，而理想的i8售價為33.98萬元。這表明消費者更加偏好中低價產品，匯豐分析也指出，電動車市場的價格壓力較大。 市場人士預期，未來的價格政策和新產品投放將是影響銷售的關鍵因素。