中國汽車出口第三季度激增 墨西哥成為主要市場

中國汽車流通協會乘聯分會的最新數據顯示，今年首三季度，中國汽車出口數量達到571萬輛，同比增長21%。其中，9月的出口量為76.3萬輛，增長26%。 在新能源汽車領域，中國首三季度共出口232萬輛，增幅達到52%，遠超去年同期的22%。具體來看，9月新能源汽車出口達30萬輛，同比激增66%。 市場格局方面，曾經的出口重點俄羅斯被墨西哥和阿聯酋等新興市場取代。首三季度，墨西哥成為中國汽車出口的最大市場，出口量達到41萬餘輛，阿聯酋位居次席，約36.8萬輛，而俄羅斯位列第三，約35.8萬輛。 在電動汽車領域，歐洲市場依然是核心，比利時成為最大進口國，進口中國新能源車22.3萬輛。菲律賓和英國分別進口15.3萬和15.3萬輛位居其後。值得注意的是，中國插電混動車型成為新的增長點，前三季度出口達69萬輛，同比增長208%，其中9月的出口量高達9.6萬輛，增長292%。 然而，中國汽車出口的平均價格下降，今年平均價格為17,000美元，低於去年的19,000美元和前年的18,000美元。分析指出，這與特斯拉在中國的出口比重下降有關，同時亦顯示中國品牌在中低端市場影響力的提升。 儘管如此，歐盟的加徵關税等貿易壁壘及市場需求的波動仍對中國電動車的出口構成挑戰。專家指出，如果國際市場能保持穩定，中國汽車的出口潛力將持續增長。