國際航空集團預警燃油成本急增20億歐元 盈利受壓 料調整運力票價應對中東局勢

全球航空業巨擘國際航空集團（IAG），同時為英國航空（British Airways）的母公司，近日發出盈利預警，指出受中東地區地緣政治緊張局勢影響，國際油價持續波動，集團今年燃油支出預計將飆升至90億歐元，較原先預期大幅增加約20億歐元。此情況勢必對集團的盈利表現構成壓力。 IAG行政總裁Luis Gallego坦言，燃油價格攀升所帶來的衝擊，將導致集團今年的盈利表現遜於最初的預測。他補充指，儘管集團已就今年70%的預期用油量進行了價格對沖，但面對油價急劇上漲的壓力，仍難以完全抵銷其影響。為應對燃油成本的挑戰，IAG將透過「營收與成本管理」策略，包括靈活調整票價及運力等措施。 受地緣政治風險升温影響，IAG已暫時停飛前往杜拜（Dubai）及阿布扎比（Abu Dhabi）等受威脅影響的中東熱門航線。同時，集團亦預計總客運量將低於先前預期，並已為飛往印度和非洲目的地的航班作出替代安排。 Luis Gallego強調，集團正積極處理燃油價格上漲所帶來的不確定性，並已就收益、成本及運力採取必要行動，目標是回收約60%的新增燃油成本。他亦警告，若中東戰事持續導致作為全球重要石油運輸動脈的霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）遭到封鎖，全球將面臨嚴峻的航空燃油供應限制，進一步推高成本。 航空燃油價格自美國二月對伊朗發動空襲以來已飆升約一倍，有報道指伊朗亦因此關閉了霍爾木茲海峽，禁止油輪通行。航空業對燃油價格波動極為敏感，燃油成本往往佔航空公司營運開支的相當大一部分。根據國際航空運輸協會（IATA）的最新數據，本週全球航空燃油平均價格約為每桶181美元，反映出市場的高度不確定性。航空分析公司Cirium的數據亦顯示，由於航空燃油價格居高不下，五月份全球航班數量預計將減少約1.3萬架次，涉及200萬個座位，約佔全球航空總運力2%，突顯高油價對行業運營的實質性影響。