小鵬汽車(09868)公佈截至今年3月底止第一季度業績,期內錄得歸屬於普通股股東的淨虧損17.84億元人民幣,較去年同期的6.64億元人民幣淨虧損顯著擴大,而去年第四季則錄得淨收益3.83億元人民幣。每股普通股虧損為0.93元人民幣。 經調整後,集團首季淨虧損為16.86億元人民幣,去年同期經調整淨虧損為4.26億元人民幣,去年第四季則為經調整淨收益5.05億元人民幣。期內總收入達130.43億元人民幣,按年下跌17.56%,按季則下滑41.4%。 毛利率方面,小鵬首季毛利率為20.6%,較去年同期上升5個百分點,但較去年第四季則下跌0.7個百分點。汽車總交付量約6.27萬輛,按年減少33.32%,按季亦下跌46.08%。 展望第二季度,小鵬預期汽車交付量將介乎10萬至10.6萬輛之間,按年變動約為下跌3.08%至增長2.73%,而按季則預計大幅增加約59.54%至69.11%。總收入預期將介乎196億元人民幣至208億元人民幣,按年將上升約7.25%至13.82%,按季則料增加約50.38%至59.59%。 小鵬集團董事長及首席執行官何小鵬表示,隨著GX車型的成功上市,公司今年將陸續有4款全新車型上市交付,預計將迎來強勁的銷量增長曲線。他指出,將帶領團隊在今年完成Robotaxi和人形機器人的量產,並積極培育全球化的商業生態,將領先的物理AI技術轉化為新的收入和利潤增長引擎。 集團副董事長及聯席總裁顧宏地補充,雖然第一季度屬於行業淡季,但公司的毛利率仍能保持在20%以上,主要得益於自研技術創新和高速增長的國際化收入,令毛利率表現穩健。他強調,集團將以公司級的戰略優先級,加速推動物理AI應用的大規模商業化,以鞏固市場競爭力。
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