吉利控股集團董事長李書福昨日於《洞見》論壇上發表重要言論,強調若吉利希望在汽車行業中實現全面領先,首先必須反對惡性競爭,並抵制一切「無底線」的商業行為。他指出,企業應該堅持開放式的良性競爭,並明言「堅持不打價格戰,要打價值戰、技術戰、品質戰、服務戰、品牌戰,以及企業道德戰。」這一系列的戰略思維,顯示出吉利對於未來市場競爭的清晰定位。 李書福進一步強調,吉利不會放棄內燃機汽車的研發與製造,必須堅持「兩條腿走路」,這意味著在推動電動車發展的同時,仍需維持內燃機技術的進步。他指出,任何技術的發展都必須有來源的依據,任何創新都必須基於理論的支持。他警告,任何形式的「拔苗助長」、「吹牛」、欺騙,以及急於求成的行為,對使用者造成極大傷害,並且會導致「欲速而不達」和「自我殘殺」的結果。 近期,比亞迪(1211)宣佈將超過20款電動車降價,市場因此擔憂車企可能會再次掀起減價戰。長城汽車(2333)董事長魏建軍早前在接受內媒訪問時提到,中國汽車產業內部已經出現類似「恆大」房市危機的現象,雖然目前尚未倒下,但風險已經顯而易見。 魏建軍批評部分車廠為了壓低價格,不僅向供應商施壓要求減價,還延遲貨款支付,甚至在安全與品質上偷工減料。他提到,有些車款的價格在短短幾年間從22萬元(人民幣,下同)降至12萬元,質疑這樣的減價幅度根本無法維持合理的品質及安全保障。這些言論無疑為行業的未來發展敲響了警鐘,提醒企業在追求利潤的同時,必須兼顧品質與安全。
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