香港運輸署正式宣佈,備受各界關注的中九龍繞道(中九龍繞道)定於12月6日全線通車。這項貫穿九龍核心區域的策略性幹道,在完成最後階段的系統測試後,將全面投入服務,預期能顯著提升九龍東與新界西之間的交通連接效益,亦標誌著香港主要道路網絡建設的一大重要里程碑。 為確保繞道啟用後運作暢順,運輸署署長謝詠誼日前親自視察繞道的九龍灣段,重點巡視了東西兩邊隧道出入口、藍田交匯處、控制中心以及啟德連接路等關鍵設施,以監察相關籌備工作及系統測試進度。 市場消息指,運輸署透過其社交專頁透露,隨著九龍灣段的啟用,將有三條巴士線改道行經整條六號幹線,旨在為將軍澳區的居民提供更便捷及快速的出行選擇。受惠的巴士線包括往西九龍方向的城巴795線、往荃灣方向的九巴290E線,以及往機場方向的城巴A28X線。 中九龍繞道工程分階段啟用已帶來實質效益。自油麻地段於去年12月率先通車以來,往來九龍東及新界西的巴士線行車時間已大幅縮短。據運輸署數據顯示,取道該段的巴士線已從最初的8條線、共28個班次,增加至今年底的13條線、超過130個班次,反映其對區內交通流量及效益的正面影響。 隨著九龍灣段全面開通,中九龍繞道將連同油麻地段及將藍隧道,共同組成完整的六號幹線。預計在繁忙時段,往來將軍澳與油麻地的行車時間將由現時約65分鐘,大幅縮減至約12分鐘,跌幅高達逾八成,將極大紓緩區內及幹線的交通壓力,顯著提升市民的出行效率和便利性。
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