特斯拉「飛行跑車」吸睛 蘋果折疊機內地現「炒風」 晶片股續弱美股收市偏軟

電動車巨擘特斯拉（Tesla）近日展示其新一代Roadster「飛行跑車」，憑藉倒掛行駛、騰空翻轉等極限特技，成功吸引市場高度關注。據瞭解，這款劃時代跑車的獨特性能，主要歸因於車身搭載的兩套創新系統。公司行政總裁馬斯克（Elon Musk）透露，該款跑車預計將於2028年投產，惟具體售價尚未公佈。 另一方面，蘋果公司首款折疊屏手機iPhone Duo近期開售，市場反應熱烈，尤其在內地更掀起搶購熱潮。該手機於本港週五晚上8時起接受預訂，而內地傳媒報道，截至週四單在京東(09618)平台，等待預約人數已突破221萬。部分頂配版機型在內地報價更一度接近4萬元人民幣。市場消息指，iPhone Duo於週五開啟預售後，首批貨源短短數分鐘內即告售罄。據網購平台「得物」提供的資料顯示，iPhone Duo多個版本的預售市場成交價已衝破2萬元人民幣大關，其中，配備1TB記憶體容量的黑色版本成交價接近2.9萬元人民幣，較發售價格高出逾7100元；而256GB黑色版本的漲幅亦接近四成，反映市場對新產品需求殷切，並出現溢價「炒風」。 晶片股板塊則持續承壓。費城半導體指數週五再挫3.83%，錄得連跌8個交易日，創下自2008年以來最長跌浪，拖累市場氣氛。儘管近期AI股份普遍下跌，輝達（Nvidia）行政總裁黃仁勳仍對板塊前景抱持樂觀態度，他指出，AI技術所帶來的豐厚收益，很快將蓋過投資者的短期憂慮情緒。 地緣政治方面，美國前總統特朗普表示，為確保伊朗不會獲得核武器，美國或考慮將與伊朗核計劃有關的鎬山列為打擊目標，但強調不會使用核武器。 回顧上週五美股走勢，主要指數普遍偏軟。道指一度上漲逾400點後倒跌，收市仍跌175點或0.34%；納指盤中曾挫2.58%，收市跌幅收窄至2.15%；標指亦跌1.09%。晶片股表現疲弱是拖累大市的主要因素之一。全周累計，道指微升0.6%，而標指、納指及費城半導體指數則分別回吐2.1%、4.5%及11.4%。個股方面，特斯拉股價在發布新跑車後先升後回，收市跌2.1%；Meta挫3.7%，Alphabet降2.5%；輝達和AMD亦分別下跌1.4%及6%。 宏觀經濟數據方面，美國9月工業生產按月上升0.7%，升幅創5個月來最大，並超出市場預期。此外，全球股票基金持續吸引資金流入，據EPFR Global數據顯示，截至10月14日止一週，全球股票基金錄得645億美元資金淨流入，其中美股基金再度吸資390億美元，全年資金流入勢創破紀錄新高。 國際貿易方面，美國政府早前原定於本月22日實施針對國際小額郵件包裹的新海關申報規定，惟最新宣佈將實施日期推遲90天，延至明年1月20日。另外，中國正加大力度支持資本市場，包括鼓勵上市公司實施股票回購、引導國家資金入市以及加強賣出限制管理等措施。同時，中國商務部與科技部就修訂《中國禁止出口限制出口技術目錄》公開徵求意見，涵蓋AI、生物醫藥及光伏三大領域共40項技術，其中14項擬禁止出口、26項擬限制出口。 本港ADR方面，多隻重磅股表現受壓。阿里巴巴(09988)ADR較港股收市價低1.6%，百度(09888)低1%，騰訊(00700)低0.9%，滙控(00005)及港交所(00388)均低0.8%，小米(01810)低0.7%。友邦(01299)則高0.3%，中電(00002)高0.2%。 企業消息方面，市場消息指新世界發展(00017)正與多間銀行進行初步磋商，擬將一筆約880億港元的貸款延長兩年，此舉或有助為這家面對資金壓力的發展商注入資本。太古地產(01972)與華懋集團亦宣佈，計劃將鰂魚湧海傍大廈及海灣大廈，連同毗鄰的華懋交易廣場，合併重建為一幢甲級辦公大樓。 港股市場基建方面，港交所(00388)刊發有關縮短香港股票現貨市場結算週期的諮詢總結文件，顯示市場對香港證券市場實施T+1結算週期廣泛支持。港交所擬在市場準備就緒並獲監管機構批准的前提下，於2028年下半年完成相關過渡。此外，印刷電路板製造商東山精密及工業具身智能科技公司優艾智合機器人均已獲中證監備案，擬發行境外上市普通股，並計劃在港交所上市，反映本港作為國際集資中心的吸引力依然存在。