中國汽車市場正呈現「內冷外熱」的顯著局面,國內需求疲弱與出口強勁增長形成鮮明對比,構成冰火兩重天的景況。據中汽協公佈的最新數據顯示,今年4月份,中國汽車總銷量錄得252.6萬輛,按年輕微下跌2.5%。 值得注意的是,國內市場的疲軟態勢持續加劇。期內,全國乘用車市場零售銷量為138.4萬輛,按年大減21.5%,按月亦下跌16%,跌幅較3月份進一步擴大。數據反映國內銷量已連續第七個月錄得按年下滑,並創下自2022年以來的低位。市場分析指出,這反映出當前內地消費力道面臨挑戰,以及市場競爭激烈下,消費者觀望情緒濃厚,對大宗消費如汽車的購買意願有所保留。 與此同時,汽車出口業務卻表現強勁,成為支撐行業發展的重要動能。4月份,中國汽車出口量達到90.1萬輛,按年實現74.4%的驚人增長。投資者關注到,中國汽車製造商在電動車技術及成本控制方面的競爭優勢,正助推其產品在全球市場的競爭力,尤其是在新興市場及部分歐洲市場取得突破。此「出口導向」策略,部分程度上緩解了國內市場壓力,為整體汽車產業帶來正面貢獻。
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