受近期地緣政治緊張局勢,尤其受伊朗戰事影響,歐洲航空業界正密切關注航空燃油供應短缺的潛在風險。市場消息透露,歐盟委員會正積極籌劃一系列應對策略,旨在優化區內航空燃油的分配效率,並尋求多元化的替代供應來源,相關措施預計最快可於5月正式啟動。 據悉,歐盟將首先發布一份詳細指引,闡明在航空燃油供應面臨挑戰時,成員國及航空公司應如何靈活運用現有法律框架,有效處理機場運作、航班調度及取消等緊急情況。此外,該指引亦將建議航空公司可考慮攜帶額外燃油,以避免在目的地機場被迫購入價格更高昂的燃油,從而有助於穩定營運成本。 為確保航空燃油供應的長遠穩定性,歐盟將全面盤點區內的石油儲備,並持續監測燃料供應鏈的實時狀況。同時,歐盟亦將採取適當措施,以提升煉油廠的生產效能,並大力推動生物燃料的生產與應用。若上述初步措施未能取得顯著成效,歐盟更將考慮提出暫時性修訂相關法規,以應對更嚴峻的挑戰。 值得留意的是,目前歐盟約有40%的航空燃油仰賴進口。國際能源署(IEA)署長比羅爾早前曾發出警示,指出歐洲的航空燃油儲備僅能維持約6星期。分析認為,一旦中東局勢持續不穩,並進一步幹擾全球石油供應,歐洲各主要航空公司恐將被迫大幅削減航班班次,這不僅會對航空業自身造成沉重打擊,亦可能對相關的旅遊、物流及整體經濟活動帶來連鎖負面影響。
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