廣東省政府早前公佈《廣東省粵港澳遊艇自由行管理辦法》,為大灣區遊艇活動開啟新篇章。團結香港基金副總裁兼公共政策研究院執行總監葉文祺對此表示歡迎,並認為新措施大幅放寬「港艇北上」的限制,將顯著降低港澳遊艇進入內地的門檻。 根據新規定,港澳遊艇實行免擔保及臨時船舶國籍登記,而駕駛員亦無需另行換領內地證書,即可在粵港澳大灣區九市水域自由航行。市場普遍預期,這將極大便利港澳遊艇旅客在大灣區內的旅遊活動,推動區域經濟互動。 至於「北艇南下」方面,葉文祺指出,境外遊艇訪港現行安排已相當便利。船隻可自由訪港,無需前往特定口岸或碇泊處辦理出入境手續。船長只需在進入香港水域後24小時內,攜同相關旅行證件及所需文件,前往中區政府碼頭入境事務處港口管制組辦理手續,船上乘客及船員便可直接前往目的地,毋需在船上等候。此外,香港海事處電子業務系統預計將於今年6月完成升級,屆時訪港遊艇可透過一站式網上平台提交船員及乘客資料,進一步簡化流程。 然而,葉文祺同時指出,儘管行政程序不斷優化,「北艇南下」的主要瓶頸仍繫於本地遊艇停泊設施不足。有見及此,《施政報告》已放寬對訪港遊艇的要求,容許其無需在私人遊艇會或碼頭預留泊位,即可在香港水域自由航行,方便旅客自由上落。 展望未來,葉文祺建議政府短期內優先優化維港兩岸的熱門上落設施,例如增設全天候靠岸碼頭及停車上落客配套,為旅客提供無縫的海陸聯乘體驗。他更期待各項遊艇發展項目能盡快落實,大幅增加停泊泊位,從而鞏固香港作為大灣區遊艇樞紐的地位。
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