馬來西亞航空集團(MAG)近日發佈《長遠業務計劃3.0》,勾畫未來五年(2026至2030年)的發展路線,旨在強化市場競爭力,並穩固作為「亞洲領先旅遊及航空服務集團」的地位。此計劃在成功落實《長遠業務計劃2.0》的基礎上,將集團的財務韌性推向新高。 根據市場消息,MAG在《計劃2.0》中完成財務重組,減債超過150億令吉(約286億港元),並消除約100億令吉(約190億港元)的歷史債務,令其錄得十多年來最佳的營運表現。有鑑於此,MAG計劃進一步提升非航空收入,並持續增強數碼能力。 MAG董事總經理拿督依佔依斯邁強調,《計劃3.0》將推動集團邁入規模化增長的新階段,並立志在2030年使馬來西亞國際航空晉升為Skytrax全球十大航空公司之一。目前馬航排名第27位,顯示其須付出巨大努力以達成目標。 新計劃與MAG的「Destination 2030」願景一致,目標是將總收入增至超過240億令吉(約458億港元),以及第三方航空服務收入提升逾60%。這些措施將進一步強化集團的財務韌性,並鞏固馬來西亞全球航空樞紐的角色。 此外,計劃中的四大策略性支柱包括:擴充總運力增逾50%,推進新機型的引入,如A330neo及波音737系列飛機,並改善合作夥伴關係與業務拓展。MAG亦致力於流程優化和可持續發展,以提升整個航空生態系統的影響力。 投資者對MAG的此項計劃表示關注,並將持續觀察其未來的發展動態。
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