空中巴士發表最新全球市場預測 料亞太航空需求強勁 高鐵反促長途客運增長

空中巴士近日在香港發表其2026年至2045年的全球市場預測，這標誌著新冠疫情後該公司首次選擇香港作為發布地點。預測顯示，未來二十年亞太地區的航空客運量將平均每年增長5.1%，區內預計需要多達1.9萬架新客機，佔同期全球新機需求的45%，反映該地區在全球航空市場中舉足輕重的地位。 針對市場早前關注中國高鐵網絡擴展可能削減航空運輸需求的議題，空中巴士全球市場預測主管Francois Cabaret回應指出，高鐵趨勢僅會影響極短途航線的需求，對整體航空客運量並未構成負面影響。他進一步闡釋，鐵路實際上能與航空運輸形成互補，透過連接更多旅客至主要機場，反而有助於提升長途航空客運量，同時更有效地利用現有的基礎設施資源。 Cabaret續稱，空中巴士預期中國及印度市場將呈現強勁增長。其中，印度客運量預計每年將錄得平均9%的顯著增長，主要受惠於當地宏觀經濟的持續增長，促使更多民眾選擇長途航班出行。他並引述空巴過往經驗指出，雖然地緣政治危機或會導致客運量出現短期波動，但長遠趨勢依然符合預期，因此不擔心會影響訂單數量。 至於新推出的單通道長途客機A321XLR會否減少如A330neo和A350等寬體機的需求，空中巴士亞太區總裁Anand Stanley澄清表示，A321XLR的推出旨在推動航空公司開拓連接二線城市的新航線，例如越南河內及澳洲珀斯等，這與寬體客機服務區域航空樞紐的用途截然不同。他強調兩者功能互不干涉，屬於不同的市場區隔，並樂見兩款客機的訂購量均呈現增長態勢。