市場消息指出,英國正考慮效仿歐盟,對由中國進口的電動車徵收高達45%的關税。此舉旨在應對外界對中國電動車獲國家補貼,並以傾銷方式進入英國市場的擔憂。 據悉,英國商業及貿易大臣韋諾韜(Jonathan Reynolds)正積極制定一系列針對中國進口汽車的潛在關税方案。政府內部普遍關注中國製造商透過補貼,以低於成本的價格將電動車產品傾銷至英國,對本土汽車產業構成不公平競爭,並可能衝擊英國市場的穩定性。 與此同時,英國面臨來自歐盟的巨大壓力。歐盟早前已明確警告,若英國未能在關税問題上採取行動,可能被排除在其「歐洲製造」(Made in Europe)政策框架之外。這項政策旨在透過優先採購歐洲製造的商品,降低對中國零部件供應的依賴,以強化區內供應鏈韌性。市場分析認為,歐盟官員擔憂英國或成為中國商品進入歐洲市場的「後門」,從而削弱歐盟自身的貿易防禦措施。 英國官員坦言,對中國可能採取報復性關税措施,尤其針對在華設廠或有重大業務的英國汽車生產商,例如捷豹路虎(Jaguar Land Rover)感到擔憂。然而,經過審慎評估,當局認為若英國被排除在「歐洲製造」機制之外,其對英國經濟的潛在衝擊將會更為嚴重,促使政府權衡利弊,尋求最佳對策。 英國政府發言人回應相關報道時強調,目前尚未就中國電動車徵收任何新關税。發言人續指,政府將繼續與業界保持緊密溝通,確保所有政策措施皆符合英國汽車行業及國家整體利益。首相貝安德(Sunak)上月亦曾公開表示,他將主張英國應在歐盟擬議的新規則下被視為「可信賴的合作夥伴」,並警告將英國排除在外可能損害其重要的汽車產業。
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