電動汽車電池巨擘寧德時代(03750)聯席董事長兼執行董事潘健近日透露,公司預計未來五至十年,整體業務有望實現五至十倍的顯著增長。為配合這一宏圖,寧德時代將持續需要龐大資本,以投入產能建設、新業務推廣及研發創新等關鍵領域。潘健亦指出,公司目標於今年年底前,在中國境內設立4,000個「充換一體站」,覆蓋近190座城市,以支持其業務版圖擴張。 潘健出席「2026港交所未來科技峯會」時特別提到,自寧德時代在香港首次公開招股(IPO)發行H股以來,其港股股價相較於A股價格長期維持介乎25%至45%的溢價。他認為,這反映了國際長線投資者與A股個人散户之間,對於公司價值存在較大的投資認知或估值差異。這種H股溢價空間,結合香港作為國際金融中心和上市平台,為寧德時代透過增發配股等方式,有效募資以支持公司發展提供了獨特優勢。 潘健進一步憶述,寧德時代去年在港上市前,曾諮詢多傢俱備「A+H股」雙重上市經驗的內地及香港企業,以及各大投資銀行。當時市場普遍意見認為,過往A股公司來港發行H股,其股價往往會較A股折讓兩至三成。然而,寧德時代基於自身在全球儲能行業的技術領先地位、強勁競爭力及卓越研發創新能力,堅信其H股不應出現折讓。為此,公司與投資者,特別是海外長線基金,進行了深入溝通,以助其充分理解寧德時代的核心競爭力與長期價值。最終,寧德時代H股的發行價格超出了公司預期。 同一峯會上,中金公司投資銀行部董事總經理、TMT行業組執行負責人樓欣宇亦分享了市場觀察。他指出,截至5月15日,共有48家在港上市公司成功引入538位基石投資者,涉及資金認購規模高達645億元。這些基石投資者的結構非常均衡,涵蓋了海外長線基金、對沖基金,以及中資前沿科技資金,顯示了國際資本對香港市場的信心。樓欣宇續指,在當前人工智能(AI)時代背景下,二級市場的投資思維正逐步轉向偏向創投(VC)模式。傳統上依賴現金流及倍數計算的估值方式,正轉變為從更長遠、更注重技術突破的角度來評估公司價值。
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