國家交通運輸部安全總監蔡團結表示,新能源重型貨車(新能源重卡)已進入快速普及應用階段,當局必須順應趨勢,加大力度推動相關應用。為此,交通運輸部早前已聯同國家發改委等共11個部門,於今年5月聯合印發《推動新能源重卡規模化應用的實施方案》,訂下明確目標:到2030年,新能源重卡的市場滲透率將達到40%,而保有量則有望突破160萬輛。 蔡團結進一步指出,為實現上述目標並深化政策支持力度,交通運輸部今年將繼續實施老舊營運貨車報廢更新行動。據悉,當局已安排220億元人民幣的超長期特別國債,專項用於支持老舊營運貨車的報廢與更新,藉此優化貨運結構,促進產業升級,以響應綠色發展的號召。 航空運輸方面,中國民航局副局長韓鈞介紹,今年第二季度,受國際高油價影響,航空業營運成本大幅增加,民航局正積極採取措施確保行業穩健發展。回顧上半年,國際航線旅客運輸量逾4000萬人次,按年增長5.7%;貨郵運輸量亦達232萬噸,按年增長13.9%。他強調,下半年將持續提升運行效率和服務品質,力求全年增速維持在合理區間,以應對市場變化。 至於鐵路建設,國家鐵路局副局長王啟銘表示,今年上半年鐵路固定資產投資累計完成3632億元人民幣,按年增長2.1%。展望未來,鐵路網建設將聚焦強化沿江、沿海、沿邊通道佈局,並加強跨江、跨海、跨灣通道的建設。同時,當局將加快貫通國家「八縱八橫」高鐵主通道,填補西部路網的「留白」,並加速推進北京等重點鐵路樞紐的暢通工程設施建設,以提升整體運輸效能,助力區域經濟發展。
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