京東集團(09618)技術委員會主席兼京東雲總裁曹鵬,日前在「2026京東全球科技探索者大會」上宣佈,集團正式啟動「物理人工智能(AI)加速計劃」,旨在全面推動AI技術在物理世界的融合與應用。 在算力建設方面,京東雲與摩爾線程等戰略夥伴深度合作,致力於構建國產萬卡集羣,並規劃進一步擴展至10萬卡規模。此舉旨在打造國內AI雲領域自主可控的超大規模算力基石,為未來大規模模型訓練以及真實場景應用提供穩定且高效的算力支援,強化集團在AI基礎設施領域的領先地位。 數據是AI發展的核心驅動力。據悉,京東雲旗下「1000萬小時人類最大規模數據採集行動」正順利推進中。該計劃旨在建立一套全流程的具身數據基礎設施,將人類在真實場景中的實際操作行為,高效轉化為行業急需的數據「燃料」,以供具身模型進行深入學習與訓練。目前,首批開源數據集EgoLive已正式對外開放,並吸引來自逾8個國家、百所高等院校及科研機構申請使用,展現其在業界的廣泛關注度與價值。 在模型層面,京東已成功構建涵蓋多模態模型、世界模型和具身模型在內的JoyAI基礎模型矩陣。集團亦同步發布實時可交互世界模型JoyAI-Echo WM,該模型在權威的交互式世界模型公開評測WBench Navigation中,以81.6分榮登榜首,標誌著其達到行業頂尖水平。 此外,集團旗下的垂域大模型亦同步亮相,包括京東物流(02618)的「超腦」3.0、京東工業(07618)的JoyIndustrial2.0,以及京東健康(06618)的「京醫千詢」3.0。這些專門模型將針對各自業務場景,提供更精準、高效的智能解決方案。 值得留意的是,京東物流(02618)在推進無人化物流方面訂下宏大目標。該公司計劃在未來五年內,採購300萬部機械人、100萬部無人車及10萬架無人機,旨在成為全球最大規模的具身機械人應用隊伍,全力推動物流全流程的無人化進程。 據介紹,京東物流的「超腦」大模型將負責複雜場景下的智能決策與協同調度,而「狼族」機械人隊伍則已廣泛應用於倉儲、配送等關鍵環節。同時,京東物流鋭意成為全球最大的機械人維修服務網絡,預期未來五年其售後服務能力將覆蓋全球逾100個國家,並創造逾10萬個工程師就業機會,彰顯其在物流科技領域的雄心壯志。
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