博泰車聯(02889)獲頭部新能源車企量產定點兼深化與英偉達合作，股價盤中曾飆逾兩成

博泰車聯(02889)早前公佈，已與一家龍頭OEM新能源車企及全球晶片巨頭英偉達(NVIDIA)達成一系列深度策略合作。受此利好消息帶動，公司股價於交易時段逆市高開14.9%，報185.5元，盤中一度急升23.2%，高見198.9元。 據公告披露，博泰車聯已獲得該頭部OEM新能源車企新一代智能車型的量產定點通知。此項目被譽為全球首個由博泰車聯主導，提供AI BOX「軟硬」一體化解決方案的案例。該方案成功將字節跳動旗下AI通用大模型，與博泰車聯基於多年車機端用户運營經驗所建立的端側大模型深度耦合，實現了AI的商業化應用。 為加速大模型在多模態交互及車載邊緣推理能力方面的迭代突破，博泰車聯與合作夥伴亦圍繞「物理AI」、「AI智能體」及「AI情感智能體」等前沿場景展開佈局。同時，雙方正積極探索創新的商業模式，包括算力收費和車載Tokens計費等，力求成為全球「車端Tokens經濟」的領軍者。 另一方面，博泰車聯將基於NVIDIA DRIVE AGX Thor加速計算平台，開發車端大模型解決方案，並在該平台上部署AI BOX，為下一代AI大模型的車端部署提供高性能算力支援。 公司強調，在汽車領域，博泰車聯將成為國內乃至全球範圍內，首個與NVIDIA DRIVE AGX Thor晶片達成合作並實現量產的AI應用公司，具備「軟硬」一體化能力。此次與英偉達的深度合作，被視為博泰車聯憑藉其完整開放的AI生態，繼高通、華為之後，再次攜手全球頂級晶片巨頭，共同定義下一代AI智能體應用的又一戰略級標桿成果。此舉亦為公司智能駕駛解決方案的全球化佈局奠定堅實根基。 博泰車聯表示，這一系列合作標誌著公司正推動「大模型上車」從技術驗證走向規模化量產，在AI車載大模型落地及高階算力平台應用方面取得實質性進展。這亦是公司踐行其「以AI技術為核心的『軟硬芯雲』一體化汽車和移動終端解決方案提供商及生態構建者」戰略定位的關鍵一步。