香港國際機場T2客運設施啟用 毗鄰11 SKIES商舖人流未見明顯受惠

香港國際機場二號客運大樓（T2）離港設施日前全面啟用，多間航空公司陸續遷入提供服務，其中香港快運近日已將登機及寄艙服務轉移至T2辦理，標誌著首階段航空公司進駐安排正式完成。 儘管T2與毗鄰的綜合發展項目11 SKIES之間設有行人天橋連接，惟市場觀察發現，航站樓暢旺的人流並未明顯外溢至11 SKIES。本報記者日前實地視察，T2離港大堂人流如鯽，多間食肆亦正常營運，氣氛熱鬧；反觀連接T2與11 SKIES的廊橋人流稀疏，現場統計在約10分鐘內，錄得少於50人經過，反映兩地客流對比鮮明。 11 SKIES場內商舖目前大部分仍未開業，僅得一間餐廳提供服務。場內人流主要以辦公樓上班人士及少數途經的旅客為主，整體氣氛顯得較為冷清。現場指示牌亦有待改善，T2內多個方向標示均指向T1、市區、停車場、酒店巴士及亞洲國際博覽館等，卻未見有清晰指示通往11 SKIES，或令不熟悉路線的旅客錯失前往機會。 有旅客郭先生表示，雖然知悉11 SKIES位處T2旁，但由於商場目前「無咩鋪」、「得一間嘢食」，故不會特意前往用餐或購物。他指出，雖然由11 SKIES步行至T2僅需約一至兩分鐘，距離不遠，但商場指示「唔係好清楚」。另一位旅客孫先生則提到，曾因不清楚香港快運已遷往T2而走錯路，最終經由亞洲國際博覽館站再轉抵11 SKIES前往T2。他認為，由亞博經11 SKIES前往T2的指示尚算方便，但亦同意11 SKIES內部人流明顯較少，並指出若商場日後能提供更多元化的活動、餐飲娛樂或表演，將有助吸引更多旅客及市民，惟目前大部分商舖尚未啟用，其「運營利用率」偏低，客流「絕對支撐不了」商業運作。 11 SKIES的空置率高企，引起市場關注。早前有市場消息傳出，機管局正與新世界發展（0017）商討，或將接手該項目中約七成的零售及餐飲樓面。對此，機管局主席林天福日前回應時強調，機管局正與新世界商討相關安排，不便透露詳情。他重申，11 SKIES是機場城市發展藍圖「SKYTOPIA」的重要組成部分，項目計劃於2028年與藍圖內其他設施同步全面開放，目前僅有寫字樓部分啟用，並非已經全部投入服務。