機管局林天福倡中亞建空運樞紐 應對供應鏈挑戰 強化港歐貨運連接

機管局主席林天福表示，面對全球供應鏈的不確定性，中亞地區有望發展成為連接亞洲與歐洲的重要貨運樞紐，為香港的航空物流業開拓「空中絲綢之路」新格局。此番言論正值機管局代表上週隨行政長官李家超訪問中亞，並與哈薩克及烏茲別克的航空合作夥伴簽署多份諒解備忘錄。 林天福透露，香港與哈薩克阿拉木圖之間的直航航線預計將於明年初啟航，進一步鞏固雙方在航空貨運方面的聯繫。他在電台節目中解釋，目前香港來往歐洲的貨運約有13%需途經中東。然而，中東地區的戰事及美國關税等因素，持續對全球供應鏈構成幹擾。他認為，若能開闢更多經中亞的航道，不僅能有效分散風險，更能將中亞打造成亞洲與歐洲之間在貨運往來上的關鍵節點，從而提升香港作為國際航空樞紐的戰略地位。 林天福續稱，儘管以往經中亞來港的貨量相對較少，但預期在中東局勢演變後，未來增長潛力巨大。數據顯示，今年首5個月，往來香港的歐洲和中亞貨運公司數目已由17間躍升至29間。同時，經中亞來港的貨運量亦較去年同期顯著增長約5倍，達3300多噸，他預計未來貨量有望突破1萬噸大關。 在客運服務方面，林天福提及香港國際機場去年總計處理了6100萬人次旅客。今年首4個月，客流量保持增長勢頭，錄得13%的升幅。他對今年全年能處理7000萬人次客流量充滿信心。為進一步鞏固香港作為區域航空樞紐的地位，機管局的未來策略將聚焦於吸引更多大灣區旅客，以及拓展轉機客源市場。