國泰航空因應油價波動 上調8月起客貨運燃油附加費

國泰航空(00293)今日宣佈，鑑於近期航空燃油價格持續上揚，將由2026年8月1日起調整客運及貨運燃油附加費。是次調整旨在應對營運成本壓力，特別是因應中東地區局勢緊張導致的國際油價波動。 在客運方面，國泰航空是次上調燃油附加費，為今年4月以來首次。儘管如此，調整後的水平仍較4月的高位為低。根據新安排，往來香港及中國內地的航班，客運燃油附加費將由現時的165港元上調至198港元。而中國內地往返香港的航班，則由135元人民幣調整至162元人民幣。 至於長途航班，往來香港與西南太平洋、北美、歐洲、中東及非洲的航班，燃油附加費將由965港元上調至1362港元 (或等值外幣，例如由123.70美元調升至174.60美元)。往來香港及南亞次大陸的航班，則由448港元增至633港元 (或等值外幣，例如由57.43美元調升至81.20美元)。 此外，國泰航空及香港快運航空針對離港貨物設定的貨運燃油附加費亦將於2026年8月1日起生效，並適用於2026年8月1日至15日期間的貨運服務。短程航班的貨運燃油附加費將為每公斤2.8港元；中程航班為每公斤5.1港元；而長程航班則為每公斤10.1港元。據悉，長程航班涵蓋北美、南美、歐洲、西南太平洋、中東及非洲；中程航班主要包括南亞地區（如印度、孟加拉、尼泊爾、斯里蘭卡）；短程航班則指亞洲其他航點。 航空燃油價格佔航空公司營運成本的相當比重，其波動直接影響航空公司的盈利能力。航空公司普遍透過燃油附加費機制，將部分燃油成本轉嫁予消費者，以平衡營運風險。近期國際原油市場受地緣政治因素影響，價格持續波動，促使航空公司重新審視其燃油附加費政策。投資者及市場普遍關注此類成本調整對航空業營運及票價策略的影響。