隨著電動車日益普及,本港商業大廈在增設充電設施時,普遍面臨原有電力系統負荷不足的挑戰。為應對此需求,香港中華煤氣(煤氣公司,00003)今日宣佈,全港首個商廈電動車氫能充電系統已於其北角總部大樓正式啟用,標誌著本港在電動車充電基礎設施發展上邁出重要一步。 該系統透過靈活的氫能發電方案,為大廈提供額外電力,使停車場可便捷地增設電動車充電樁,同時免卻大規模升級原有電力設施的需要,有效解決電力負荷不足的瓶頸。煤氣公司指出,此創新方案具備部署綠氫能充電的潛力,長遠可實現零碳供電,進一步推動可持續發展。 據悉,是次項目由煤氣公司與氫能關鍵設備製造商及工程服務商中集安瑞科合作開發,採用獨特的「樽裝本地氫」模式。此模式涉及將本地生產的氫氣注入氣瓶,然後運送至商廈並接駁至氫能設備發電,目前可為三個汽車充電樁提供電力。一般而言,每公斤氫氣可產生約15度電,用户可根據實際用電需求,靈活選用不同規模的氫能發電設備。此模式亦為本港的氫能應用提供了新的選擇,補充了從地下燃氣管道提取氫氣的應用方式。 煤氣公司營運總裁—香港業務鄭曉光表示,繼去年於科學園推出的自動氫能充電系統及粉嶺全運會高爾夫球場的氫能發電機後,是次商廈項目是公司推廣氫能應用的重要「續集」。他強調,「樽裝供氫模式」具備高度靈活性,能夠有效打破環境限制,讓商廈毋須進行龐大電力設施改造,便能迅速部署電動車充電系統,是拓展綠色運輸應用場景的關鍵一步。 展望未來,鄭曉光續指,此氫能應用方案尤其重要之處在於,可配合使用將軍澳堆填區所產生的綠氫,進一步達至零碳供電。他透露,香港首個利用堆填區沼氣轉化為綠色氫氣的項目預計將於今年內啟動,這標誌著香港距離本地綠氫應用僅「一步之遙」,為實現城市綠色轉型願景奠定基礎。
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