貝萊德與地中海航運據悉考慮退出長和港口業務交易

貝萊德（BLK.US）與地中海航運（MSC）據報正在考慮放棄收購長和（00001.HK）海外港口的業務，此舉是因為中遠海運（01199.HK）堅持在交易中獲得多數股權。根據市場消息，中遠海運的要求令交易進展緩慢。 據瞭解，今年初時，貝萊德與MSC組成的財團已同意讓中遠海運參與，以便滿足中國監管要求。當時，談判條件是允許中遠海運持有41個長和海外港口中20%至30%的股權，且不包括兩個巴拿馬港口。然而，近期中遠海運要求擴大其股權比例，至於這是一時的談判策略還是來自北京的要求，目前尚不明朗。 有消息指，交易的最終結果依然受到中美雙邊關係的影響，談判仍在進行中。按計劃，長和原定在今年3月完成交易，但因多方面因素有所推遲。 最近市場亦傳出，中國的港口業務在全球供應鏈中重要性日增，令不少國際投資者密切關注相關進展。