南航9月客運運力按年增3.8% 國際航線升幅顯著 引入C919客機

中國南方航空股份(01055)公佈其2026年9月份營運數據。期內，集團客運運力投入（按可利用座公里計）按年上升3.8%，而旅客周轉量（按收入客公里計）亦錄得3.26%的按年增長。整體客座率為85.85%，雖然按年微跌0.45個百分點，但仍保持在較高水平。 細分業務表現方面，國內航線的客運運力投入按年上升2.03%，旅客周轉量增加1.35%，客座率則錄得0.58個百分點的按年跌幅。國際航線表現亮眼，客運運力投入同比大幅攀升14.26%，旅客周轉量亦上升8.25%，客座率則按年輕微下跌0.09個百分點。地區航線方面，客運運力投入按年增長8.37%，旅客周轉量更錄得17.49%的顯著升幅，客座率同比上升2.23個百分點。數據顯示，隨著全球航空市場的逐步復甦，集團在國際及地區市場的拓展力度有所加強。 貨運業務方面，2026年9月，集團貨運運力投入（按可利用噸公里—貨郵運計）按年上升3.13%。貨郵周轉量（按收入噸公里—貨郵運計）同比增加5.99%，跑贏運力增幅。貨郵載運率為54.64%，按年上升1.47個百分點，反映貨運效率有所提升。 在航線網絡拓展上，9月份集團新增多條主要航線，包括深圳往返泗水（每週兩班）、廈門往返倫敦希思羅（每週三班）、南京往返新加坡（每週七班），以及南京往返河內（每週七班）。這些新航線覆蓋東南亞及歐洲等地區，有助於進一步完善南航的國際航線網絡。 機隊調整方面，期內中國南方航空股份共引進6架飛機，當中包括2架A321NEO飛機、3架B737-8飛機，以及1架國產C919飛機。同時，集團亦退出5架飛機，包括2架A321飛機、2架B787-8飛機和1架B737-800飛機。截至2026年9月底，集團合計營運978架運輸飛機。市場觀察到，引入國產C919飛機，標誌著南航在支持國產大飛機製造及機隊現代化方面的進展。