李家超勾劃海運發展藍圖 倡建高增值生態圈並推大宗商品半税優惠

行政長官李家超近日就香港海運業發展勾劃清晰藍圖，強調政府將致力構建一個高增值海運服務生態圈，以進一步鞏固香港作為國際航運中心的地位，提升環球海事領域的競爭力與影響力。這項策略性部署旨在推動香港海運業從傳統優勢向高端化轉型。 根據規劃，當局將優化船舶註冊制度，以提升香港作為國際頂尖船東註冊地的吸引力。此舉旨在吸引更多船舶來港註冊，擴大香港船舶註冊規模，並以質量提升為核心導向，帶動高增值海運服務業羣，包括船舶管理、航運融資、海事保險及海事仲裁等領域的升級發展。革新註冊制度將研究容許「雙旗船制」等安排，並持續探索優化措施；同時，支持擴大香港註冊船舶參與內地市場的空間，並加強海內外推廣各項優惠計劃。 為配合行業發展，當局將聚焦人才培訓，推動業界持份者及培訓機構整合現有資源及專業力量，共同協作，構建系統化培訓框架，為高增值海運服務業建立穩定的人才庫。政府亦將與內地海事培訓機構建立恆常化的合作機制，促進本地與海外專業教學人員的交流合作和互訪，並鼓勵本地海運企業及業界組織加入合作機制，以豐富香港海運服務人才庫。此外，將與內地海事院校合作辦學，旨在打造高端化複合型航運人才培養體系。 在強化香港大宗商品交易地位方面，李家超指出將落實大宗商品貿易半税優惠安排。市場消息指，此舉期望能吸引內地及國際大宗商品交易商在香港設立國際或區域總部或營運中心，藉此助力構建蓬勃的大宗商品交易生態圈，並同步帶動高增值海運服務的需求。 此外，為推動航運科技創新，政府將支持航運先進技術研究院在香港設立研發及協作平台，聚焦航運產業鏈關鍵環節的前沿及顛覆性技術研發。同時，亦將加強與科研機構及科技企業的「產、學、研」聯動合作，促進科研成果轉化落地，助力香港成為全球航運之都。在區域合作方面，透過「夥伴港口」建立的戰略合作關係，將協助共建「一帶一路」國家企業開拓中國內地及亞洲市場。