特朗普擬加徵歐盟汽車關税25% 德國業界促即時談判化解僵局

美國總統特朗普宣佈，將於下週起把歐盟進口汽車的關税上調至25%。此舉立即引起德國汽車工業協會(VDA)的強烈關注，協會直言特朗普加徵歐盟卡車及轎車關税的決定，預示著跨大西洋關係將再次面臨嚴峻的緊張局勢。 德國汽車工業協會表示，鑑於當前全球經濟環境已充滿挑戰，這些額外關税所帶來的成本，對德國乃至整個歐洲汽車工業而言將是巨大的衝擊。業界憂慮，此舉亦很可能轉嫁至美國消費者身上，最終損害其利益。協會強調，歐盟與美國之間所簽署的貿易協定應由雙方共同遵守，因此緊急呼籲兩國應立即展開談判，以期緩和當前貿易緊張局勢，避免事態進一步惡化。 分析指出，德國將可能因汽車及零部件被大幅加徵關税而遭受重創，主因德國佔歐盟汽車出口的絕大部分份額。根據歐洲汽車製造商協會的資料顯示，美國一直是歐盟新車出口的第二大市場，僅次於英國，歐盟有超過五分之一的汽車出口銷往美國，足見其市場重要性。VDA數據亦顯示，德國在2024年向美國出口約45萬輛汽車，而此後數字有所下降。 值得留意的是，特朗普在宣佈加徵關税的前一天，曾再度批評德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)，敦促對方應專注於結束烏克蘭戰爭，而非「干涉」伊朗事務，甚至暗示美國可能從德國撤軍。此前，梅爾茨曾公開表示，美國在伊朗戰事中缺乏戰略性退出方案，導致目前進退兩難的困境，並正遭到伊朗的「羞辱」。市場普遍認為，貿易行動或與此類地緣政治及外交關係的波動有所關聯，投資者密切關注事態發展及其對全球貿易格局的潛在影響。