巴拿馬運河作為連接太平洋與大西洋的全球主要航運要道,其通行能力及成本變動一直備受國際市場關注。巴拿馬運河管理局日前表示,受全球貿易供需變化影響,近期有部分船舶為取得運河通行時段,在拍賣中支付了逾100萬美元(約780萬港元)的費用。 該管理局強調,這些高價競標主要反映市場短期波動,並非運河方面調高通行費率。運河當局解釋,拍賣價格由多重因素決定,包括客户的急迫程度、商業優先順序,以及整體泛航運的供需狀況。據瞭解,去年10月至2月期間,拍賣價格中位數平均約為5.5萬美元,但近期需求激增已將價格推升至約三倍水平,個別時段甚至突破百萬美元關口。 市場消息指出,巴拿馬運河水位持續降低是此現象的主因。由於預期今年厄爾尼諾現象持續時間將比往年長,運河水位料進一步受影響。為應對此情況,運河管理局已於上週四(20日)宣佈,自9月起減少每日通行船隻數量。此舉推翻了當局今年5月稱無意限流的説法,而運河截至今年6月底的每日平均通行量為35艘船,實際最大處理能力約為40艘。 根據新措施,運河將於9月4日起限制每日通行船隻為34艘,並進一步於9月15日降至32艘。此限流措施預計將顯著影響國際航運效率與成本,特別是對於急於通過運河的船舶而言,加劇了對有限通行時段的競爭。 據外電報道,為確保貨物運輸時效,個別航運業者不惜支付天價爭取優先通行權。有消息稱,一間南韓航運業者近日同意支付創紀錄的530萬美元,以取得9月1日通過巴拿馬運河的通行權。該金額超越了本月稍早創下的460萬美元紀錄,凸顯了在供應緊張下,航運市場對關鍵航運節點時段的迫切需求。
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