通用汽車調整中國戰略 雪佛蘭產品重心轉向出口 市場關注未來佈局

近日市場流傳，通用汽車（美：GM）旗下品牌雪佛蘭汽車（Chevrolet）擬停止在中國內地銷售。通用汽車隨後回應內地傳媒查詢時表示，將繼續在內地生產雪佛蘭相關產品，並承諾為現有車主提供完善的售後服務保障。然而，通用汽車對於雪佛蘭產品是否會繼續在內地市場銷售，未有作出直接回應，此舉引發市場對通用汽車在華業務策略調整的關注。 事實上，近年來雪佛蘭產品在中國市場的銷量持續下滑。公開數據顯示，雪佛蘭汽車在華銷量曾於2014年達到高峯，錄得約76.7萬輛。隨後銷量逐步回落，至2024年，僅錄得5.27萬輛，按年大跌近七成。更甚者，2025年的銷售數字進一步萎縮至不足9000輛，按年跌幅高達約83%。 銷量不振亦影響通用汽車在華的整體表現。據彭博報道，通用汽車在內地市場曾錄得每年高達20億美元的盈利，但至2024年一度陷入虧損。雖然今年上半年，通用汽車從其內地合資企業獲得2.48億美元收益，但與過去的盈利水平相比，已顯著下降。 在市場環境變化的背景下，通用汽車正積極調整其在華戰略佈局。上汽集團與通用汽車上週剛簽署協議，將雙方的合資關係延長20年至2047年，顯示其對中國市場的長期承諾。彭博報道指出，在新協議框架下，通用汽車將把內地業務重心放在高端品牌凱迪拉克（Cadillac）和別克（Buick）之上。至於雪佛蘭品牌，則將轉型為面向全球出口小型平價車款的平台，目標市場包括中東、非洲、南美洲、墨西哥及亞太地區，這些地區被通用汽車視為具有顯著增長機遇。值得留意的是，這些出口車款將不會在美國、加拿大或歐洲市場銷售。 通用汽車與上汽集團各自維持50%股權，並將繼續充分利用在華的設計和工程能力，聯合開發新車款。雙方更承諾，目標在2030年前在中國市場推出至少30款新能源車型，以順應中國汽車市場電動化轉型的趨勢。市場分析認為，通用汽車此番戰略調整，反映其在日益競爭激烈的中國汽車市場中，力求優化品牌組合與資源配置，以實現更可持續的發展。