運輸署建議六條離島渡輪航線調整票價 「中環-長洲」部分船票加價12.8% 「中環-梅窩」等航線下調

運輸署最新建議，由新渡輪及港九小輪營運的六條離島渡輪航線，其牌照將獲延續五年，至2031年3月底。同時，運輸署計劃自今年4月1日起調整相關航線的票價，部分航線票價將上調，而「中環-梅窩」及「中環-坪洲」兩條航線則提供票價下調優惠，並配合「快船降價,服務升級」的安排。 據運輸署向離島區議會提交的文件顯示，是次調整旨在應對近年乘客量持續下降及預期營運成本上升的挑戰。在眾多航線中，「中環-長洲」航線的調整幅度較為顯著。週一至六（公眾假期除外），普通船普通位成人單程票價將由現時的14.8港元上調至16.7港元，加幅達12.8%；高速船則由29.2港元增至32.9港元。至於週日及公眾假期，普通船普通位將由22港元加至24.8港元；高速船票價亦由42.3港元上調至47.6港元。 然而，為平衡各方需求並提升服務質素，「中環-梅窩」及「中環-坪洲」兩條航線將實施票價下調。「中環-梅窩」航線方面，週一至六成人單程票價由34.1港元調低至33.5港元；週日及公眾假期成人單程票則由48.9港元減至48.5港元。而「中環-坪洲」航線的調整幅度更大，平日成人單程票由36.9港元顯著下調至31.9港元；週日及公眾假期單程票亦由54.3港元減至46.6港元。 運輸署強調，是次票價調整已屬温和，並被視為「最低限度的調整」。為確保渡輪服務的長遠穩定營運，政府將積極推動營辦商拓展非票務收入來源，例如鼓勵將碼頭部分空間分租作商業用途，包括廣告及零售，以補貼營運成本。長遠而言，政府承諾將繼續透過改善渡輪碼頭設施及外觀，增加商業空間的出租潛力，從而協助營辦商開拓多元收入來源，以期減輕未來票價調整的壓力。