中國商務部新聞發言人日前就中歐混動汽車(HEV)磋商進展發表聲明,指出雙方已在貿易投資磋商機制下持續對話,並就混動汽車貿易達成多項成果共識。是次對話旨在平衡處理經貿分歧和彼此關切,有助於維護穩定、平衡的中歐關鍵貿易夥伴關係。 發言人強調,在混動汽車議題上,雙方共同確認了三項基本原則,包括尊重事實、非歧視以及合規,認為這些原則是保障中國企業合法權益的堅實基礎。 就「尊重事實」原則,商務部發言人引述歐盟統計局數據,指2024年歐盟自中國進口混動汽車達10.7萬輛,2025年預計為30.2萬輛。在此基礎上,雙方已達成一項「向上安排」,以確保中國企業的出口空間及穩定增長,並兼顧了雙方產業基於現實的合理關切。 發言人進一步闡釋,「非歧視」原則意味任何措施均不會專門針對中國產品,亦不能歧視性對待中國企業,中方所獲配額將不會低於歐方其他任何進口來源地。至於「合規」原則,雙方確認所有貿易安排均應符合世界貿易組織(WTO)規則,中方並保留在WTO框架下訴諸爭端解決、要求貿易補償等一切權利。 此外,關於電動汽車(EV)貿易,發言人提到中歐雙方於今年1月已實現反補貼案「軟著陸」,歐方並發布了價格承諾通用指導文件。歐方將繼續推進電動汽車案企業價格承諾相關程序,以及其他復審程序。 商務部指出,基於對等互利原則,上述共識不僅有力維護了中國企業的實際利益,更避免了中歐貿易摩擦局勢升級,為雙方提供了穩定、可預期及可持續的貿易投資環境。 然而,市場亦關注到歐盟貿易執委謝夫喬維奇早前言論,他曾表示中國與歐盟已就混動及插電式混動汽車達成諒解,該諒解或導致中國對歐盟的相關汽車出口減少逾一半。此言論與中方提及的「向上安排」及其對出口增長的描述,或存在不同解讀。
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