太平洋航運(02343)首季乾散貨船日均收入按年增逾一成 地緣政治引致航線擾動成主要推手

太平洋航運(02343)公佈2026年第一季度交易活動公告，顯示其核心乾散貨船業務表現強勁。受惠於地緣政治因素引致的航線擾動及全球供應鏈效率下降，集團期內小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入按年分別錄得11%及14%的顯著升幅，並超越相關市場指數。 公司指出，2026年初航運市場延續了農曆新年前的正常季節性走勢。然而，季度內乾散貨運費水平較去年同期有所上升，主要由於地緣政治相關因素導致的航線頻繁擾動及營運效率下降。這些情況共同推動了噸位航距需求的增加，並限制了市場的有效供應，進而支撐了運費上漲。 值得關注的是，自2026年3月阿拉伯灣地區爆發戰事以來，相關因素對航運市場的供需兩方面造成進一步衝擊。戰事不僅導致燃料價格急升逾50%，更有約2%的次好望角型乾散貨船被困在阿拉伯灣內。此外，區內所有肥料、水泥、熟料及骨料的出口亦因此停止，對全球供應鏈造成顯著幹擾，間接利好運費水平。 具體數據顯示，於2026年第一季度，集團核心業務錄得小靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入達12,130美元，按年增長11%。同時，超靈便型乾散貨船的日均收入則為13,970美元，按年上升14%。在市場表現方面，小靈便型乾散貨船的日均收入超越期內BHSI（經調整）指數1,030美元，而超靈便型乾散貨船亦超越BSI現貨市場指數2,050美元，反映公司在複雜多變的市場環境下，仍能取得優於大市的表現。