人工智能巨擘OpenAI的行政總裁Sam Altman(奧特曼)近日透過社交平台X發布招聘訊息,宣佈公司正積極為旗下OpenAI Robotics團隊招募多個關鍵職位,包括全棧硬件、營運、系統及機器學習工程師。此舉旨在研發並製造能夠在現實世界中協助人類的實體機械人,標誌著OpenAI在人工智能應用領域的策略性擴展。 市場密切關注OpenAI的上市進程。該公司早前在3月份成功完成一輪規模龐大的融資,集資12.2億美元,估值達到852億美元,為其歷來最大規模的股權募資。有市場消息指出,OpenAI有望於短期內以保密方式提交上市文件草案,並傳聞目標最快在9月啟動首次公開招股(IPO)。據悉,OpenAI第一季度收入約為57億美元(摺合約446億港元),表現優於競爭對手Anthropic同期的48億美元。市場對其IPO估值曾一度高達1萬億美元,反映投資者對其未來發展抱持高度期待。 奧特曼在貼文中強調,人工智能必須具備在現實世界中發揮作用的能力,以協助人類完成各項工作與任務。他闡述OpenAI在機械人領域的願景,短期內將聚焦於利用機械人協助技術熟練的工人,尤其是在建設未來基礎設施方面。展望長遠,他則期許未來人人都能擁有個人化的機械人,以滿足不同的需求。 奧特曼同時透露,過去一年發展迅速的「世界模擬(World Simulation)」研究計劃,現已正式演變為OpenAI Robotics團隊,並由Aditya Ramesh領導。他指出,該團隊的快速進展,主要得益於機械人硬件研發與機器學習研究之間採取的協同設計(Co-design)模式,提升了整體的研發效率。 事實上,OpenAI在機械人領域早有策略性部署。公司於2024年向專注於製造業人型機械人的Figure AI投資了6.75億美元。此前,有市場報道指出,OpenAI領導層曾計劃在2025年底前,透過將硬件相關項目與核心人工智能業務分開,以簡化公司結構,旨在為即將到來的IPO提升競爭力。這些硬件項目被視為高風險業務,因其需要龐大的研發投入及對供應鏈的高度依賴。若分拆成功,預計將形成一個獨立實體,估值約為20億美元,有助於減少OpenAI因商業化時間表漫長所帶來的潛在風險。當時,市場揣測分拆後的公司或會與Tesla(美:TSLA)旗下的Optimus機械人或現代汽車(Hyundai,韓:005380)旗下的波士頓動力公司(Boston Dynamics)等業界領先者尋求合作。 然而,近期有報道揭示,這項旨在剝離高風險硬件業務的分拆計劃已遭奧特曼內部擱置。消息指,經過會計與合規評估後,OpenAI高層發現即使將這些項目分拆成獨立實體,其財務數據最終仍必須併入OpenAI的合併報表中,無法達到原先「把高風險業務剝離以美化財報」的目的。正因為不分拆,OpenAI最終決定將機器人研究保留在母公司體內,此亦解釋了奧特曼為何於近期大張旗鼓地宣佈內部重組並擴編OpenAI Robotics團隊,進一步強化其在實體機械人領域的研發與商業化能力。
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