德國近年在經濟發展上面臨多重挑戰,其中勞工生產力與成本效益問題日益受到各界關注。有最新數據顯示,德國企業員工每年平均請病假(sick leave)多達24.9日,這一數字在全球主要發達經濟體中位居榜首,情況引起市場對德國整體勞動效率及國家競爭力的深切憂慮。 針對此現象,德國總理梅爾茨(Merz)日前已公開表示,正考慮推動收緊現行的病假福利政策。此舉旨在鼓勵更多勞動力投入工作,並提升國家整體經濟生產力,以應對當前的經濟逆風。 與此同時,作為德國工業支柱之一的汽車製造商大眾汽車(Volkswagen,港稱福士),近日亦宣佈了一項重大的結構調整計劃。據公司透露,預計將在全球範圍內裁減多達10萬個職位。市場分析普遍認為,大眾汽車此舉是為應對全球汽車產業電動化轉型所帶來的巨大壓力,以及持續的供應鏈挑戰和成本上升等因素,期望透過大規模削減人手,以優化營運效率及提升集團的長期競爭力。
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