市場消息：內地研推措施支援國有航空業 料涉補貼税優及低息貸

市場消息指出，中國正探討為面臨經營壓力的國有航空公司提供一系列財政紓困及其他支援措施。是次潛在援助規模，預計將是自疫情爆發以來最大型的一次。 據悉，政府研議中的選項包括提供直接補貼、税務優惠，以及由國家支持的低息貸款。此外，推動行業整合亦是考量之一。然而，現階段討論仍屬初步，尚未有任何最終決定。對於相關消息，中國三大航空公司、國務院國資委及中國民用航空局均未予置評。 近期地緣政治因素令全球能源市場波動加劇，燃油價格顯著上揚，進一步推高了航空公司的營運成本。中國大部分航空公司普遍缺乏完善的燃油對沖機制，因此更容易受到油價急升的直接衝擊。美國銀行亞太運輸研究主管Nathan Gee分析指出，截至去年底，中國航空公司的淨負債率已逾200%，相較區內同業處於較高水平。Gee認為，類似疫情期間政府減輕成本的支援措施或會重現。他補充道，若未來財務壓力持續升温，不排除中國三大航空公司進一步整合規模較小航空公司的可能性。 事實上，過往中國政府一直對航空業提供補貼，此舉在推動行業快速擴張的同時，亦導致部分航線出現運力過剩及虧損情況。加上內地航空市場競爭激烈，進一步壓低了票價。據彭博對中國三大航空公司年報數據的整理顯示，截至去年為止的過去十年，這些公司合計獲得的政府補助補貼已超過1,200億元人民幣。