海事分析公司Signal Group發布最新報告指出,截至7月15日,全球主要石油運輸咽喉霍爾木茲海峽周邊水域停泊的油輪數量高達728艘。這批油輪包括394艘空載油輪及334艘滿載油輪,反映出該戰略性航道的繁忙與潛在瓶頸。 根據報告詳情,在波斯灣水域,共計有168艘空載油輪和175艘滿載油輪等候。至於位於霍爾木茲海峽以東的阿曼灣,則有226艘空載油輪與159艘滿載油輪停泊。這些數據綜合顯示,兩大主要海域的油輪活動密集,對該區的航運流量構成一定壓力。 市場人士亦關注到,自7月6日中東地區緊張局勢再次升級以來,途經霍爾木茲海峽且其所有權信息保持透明的油輪佔比已顯著下降。Signal Group的數據顯示,此類油輪目前僅佔總數的45%,相較於此前臨時和平協議期間的67%出現明顯跌幅。這項變化或反映地緣政治風險對航運保險、船舶追蹤以及整體石油供應鏈透明度構成影響,引起投資者對能源供應穩定性的高度關注。鑑於霍爾木茲海峽承載全球相當大比例的石油運輸量,任何區域性動盪均可能對國際油價及全球能源市場產生連鎖效應。
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