長春市工業和信息化局近期發布《長春市汽車產業發展「十五五」規劃(徵求意見稿)》,指出在產業內捲壓力加劇下,內地汽車市場加速優勝劣汰,預計到2030年,全國整車企業集團數量將大幅縮減至約15家。此份徵求意見稿不僅為長春市汽車產業未來發展定調,也折射出內地汽車行業面臨的嚴峻挑戰與轉型趨勢。 文件深入分析指出,中國汽車市場已進入存量競爭階段,行業利潤空間持續受壓。數據顯示,去年汽車行業整體利潤率已縮至4.1%,顯著低於工業平均水平,反映出市場競爭之白熱化。「十五五」(2026年至2030年)規劃期被視為中國汽車市場與產業競爭格局走向成熟的關鍵時期。在此階段,優質企業透過兼併重組實現規模擴張與技術升級,而缺乏競爭力的尾部企業則面臨淘汰出清的命運,成為行業發展的主要趨勢。據悉,目前國內整車企業集團約有71家,預期在市場整合下,數目將鋭減至15家左右。 在地方層面,長春市作為內地重要的汽車產業基地,其龍頭企業一汽近年來亦面臨產銷下滑的困境,未來或將承受來自央企戰略重組的壓力。這也印證了在全國性產業整合浪潮中,即使是具備一定基礎的企業,也需積極應對挑戰,尋求轉型突破。 為應對上述挑戰並把握產業發展機遇,徵求意見稿明確表示,將全力支持整車企業轉型升級,以期打造具備國際競爭力的世界級整車企業集團。具體措施包括緊抓國家支持優質企業兼併重組的政策契機,支持長春市的整車企業透過股權投資、技術合作等多種形式,入股或收購具備先進技術能力和市場競爭力的優質企業或品牌。同時,亦將藉助長春市深厚的產業優勢,透過代工或獨立生產等模式,積極推動「爆款」車型導入,以盤活閒置的整車產能,提升整體運營效率。 此外,為順應汽車產業智能化、網聯化發展趨勢,意見稿強調支持整車企業強化與國內跨界企業在智能網聯領域的戰略合作。其中,中國一汽作為行業巨擘,將獲全力支持整合全球創新資源,深化與零跑(09863)、華為、大疆等企業在新興能源汽車、智能網聯等前沿領域的戰略技術合作。同時,也將推動中國一汽與華為、百度(09888)、科大訊飛等頂尖科技企業及互聯網平台深化戰略夥伴關係,共同探索智能汽車生態圈的建設與發展。
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