波音777X延遲至2027年首飛 國泰航空靈活應對交付挑戰

【財經專訊】近日有消息指出，波音公司（美：BA）最新的777X系列商用客機其首飛時間將延遲至2027年初，這一消息對於已訂購35架777-9型客機的國泰航空（0293）尤其重要。國泰航空表示，將靈活調配現有機隊，包括調整退役及租賃安排，以緩解潛在的交付延遲影響。

波音公司面對的挑戰不僅在於技術和認證問題，財務上也可能需承擔高達25億至40億美元的非現金會計費用。盡管如此，波音仍在亞太地區維持其市場領導地位，尤其是國泰航空作為該地區最大的777X系列客機營運商。

根據近期市場數據，香港股市恆生指數在2024年於17,000至18,000點之間波動，顯示出從2023年的低點有所回升。市場整體估值偏低，市盈率平均在10到12倍之間，這提供了一定的投資吸引力。

國泰航空自2013年起訂購的21架777-9客機，原計劃於2021至2024年間交付，但交付計畫已多次延後。2023年8月，國泰行使增購權，額外訂購14架，並獲得最多7架的選購權，交付日期預計在2034年或之前。

此外，根據摩根大通的報告，儘管黃金周旅遊需求推動票價回穩，但內地與香港航空業前景仍然不明朗，主要受制於成本壓力、競爭加劇及定價能力的限制。該行指出，國泰航空在過去一個月的股價表現落後於同業，但由於估值具吸引力，股息率超過6%，評級由「減持」上調至「中性」。

波音計劃在10月29日的業績發佈會上詳細説明777X項目的延期程度及相關成本支出。這一系列客機包括三個型號：777-8、777-9及777-8F貨機，預計將對未來的商業航空業務產生重要影響。