交通銀行(3328)近日宣佈首次派發中期息0.182元(人民幣,下同),分紅率為29.84%,與去年全年的30.03%大致相符。董事會秘書何兆斌表示,該行將持續維持派息政策的連續性和可預期性,未來將繼續保持在三成以上的分紅水平。儘管交通銀行去年被列入全球重要性銀行,提升了資本要求,但該行的資本充足率仍然與監管底線有緩衝空間,因此降低分紅率並非其政策選項。 何兆斌指出,目前A股和H股的股息率分別為5%和7%,在同業中屬於不錯的水平,顯示出該行的股息回報具吸引力。 在業務表現方面,交通銀行上半年淨利息收益率按年下跌0.02個百分點至1.29釐,但單計第二季則按季上升0.03個百分點至1.3釐。副行長殷久勇解釋,按季改善的原因在於負債成本率的降幅大於資產收益率的變化。該行通過優化貸款結構,增加收益率較高的貸款佔比,並降低收益率較低的票據和央行存款,這些措施的效果在過去多次調降存息及控制大額存單中逐漸顯現。 殷久勇還表示,該行全年淨息差的目標是保持平穩,並有邊際改善的空間,但達標仍面臨挑戰,主要受到政策影響。去年現存按揭利率的下調、今年517房地產新政及兩次下調5年期LPR對利率的影響將在下半年顯現。此外,存款定期和長期化的趨勢仍未緩解,限制了存息的下行空間。不過,經濟的回暖將有助於鞏固信貸需求,提升信貸需求和投放,市場資金的寬鬆也有助於降低負債成本。 在資產質素方面,市場對行內房轉向產能過剩的製造業企業表示關注,例如太陽能和新能源等領域。首席風險官劉建軍回應指出,該行密切關注國家的產業政策,並根據行業政策規範要求微調授信指引,專注於具備中長期競爭能力的龍頭企業。 劉建軍表示,截至上半年底,交通銀行製造業企業的貸款不良貸款率為1.65%,較去年底下降0.31個百分點。該行遵循政策導向,授信聚焦於產業鏈的龍頭企業,主要投放貸款的企業皆為行業內的頂尖企業,並支持技術前景較佳和市場需求潛力大的項目,風險控制上則致力於淘汰低端產能。
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