運輸及物流局局長陳美寶日前表示,香港必須加速發展高增值海運服務,以鞏固和強化其國際航運中心的地位。她提到,中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳事務辦公室主任夏寶龍早前考察葵青貨櫃碼頭,對香港航運業的發展表達了高度關注。市場普遍認為,這顯示中央對香港航運業寄予厚望。 陳美寶指出,香港在推動港口升級轉型的同時,應將傳統航運與現代金融服務聯動,為本地經濟注入新的發展動能。她強調,結合國際航運中心和國際航空樞紐這兩大優勢,再利用香港「一國兩制」的制度優勢、傳統金融與貿易強項,並與新增的戰略定位相互交織融合,將能為全球提供具高增值效益的「香港方案」,旨在引領香港升級為「全球航運之都」。 為實現這一目標,陳美寶透露其團隊正聚焦市場藍海,發揮香港既有優勢,創造全新價值。策略包括聯動高增值海運服務業羣、構建大宗商品交易生態圈,以及吸引國際高端人才集聚香港,藉此助力香港落實全新戰略定位,鞏固國際航運中心地位,並善用香港海運港口業的潛力。 作為推動高增值海運服務的另一重要契機,特區政府已向立法會提交《2026年税務(修訂)(與航運有關的活動及實物大宗商品交易的税務寬減))條例草案》。該草案內容廣泛,涉及多達55項商品,涵蓋市場常見並多經海運的大宗商品。 據悉,此條例草案旨在雙管齊下優化現有與航運相關活動的税務優惠,並引入實物大宗商品交易的半税優惠制度。此舉預期能有效吸引更多國際大宗商品交易商落户香港,進一步壯大本地海運服務生態圈,提升香港在全球航運及商品貿易領域的競爭力。
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