達美航空(Delta Air Lines)亞太區總裁莫傑夫(Jeff Moomaw)近日於傳媒午宴上表示,燃油成本對航空業構成重大影響,尤其航程越長,此影響越發顯著。鑑於亞太區航線普遍航程較長,集團因而受影響更為顯著。然而,莫傑夫預期,目前高企的燃油價格難以長期維持,最終將如過往般回歸平穩。他強調,此情況並未影響集團在區內的增長策略規劃。 莫傑夫指出,達美航空已成功透過提升收入及刺激高端產品需求,有效抵銷了部分成本壓力。因此,集團現階段不認為燃油價格會構成增長方面的挑戰或阻礙。他提到,今年年中,達美航空重啟香港直飛洛杉磯的每日航線。該航線不僅標誌著達美重返香港市場,亦再次將香港這亞洲重要樞紐,與其美國西岸核心樞紐緊密連結。 談及新航線表現,莫傑夫解釋,新航線一般需時一至三年方能達致穩定並持續增長水平。儘管香港至洛杉磯航線僅運作四個月,集團對該航線的表現感到非常滿意,貨運收入已創下紀錄,企業客户需求亦超出預期。他續指,現階段集團目標是維持該航線現有服務水平,並將於未來數年再作評估。總體而言,達美航空對該航線的初期表現感到相當滿意。 此外,達美航空作為全球最大互聯機隊營運商之一,旗下已有近1300架客機配備Wi-Fi服務,覆蓋逾95%整體機隊。隨著Wi-Fi服務將進一步延伸至旗下其餘達美聯運(Delta Connection)支線客機及波音717窄體客機,達美預期全線機隊將於2027年初全面完成配備。
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