南韓首艘北極航線貨櫃船「PanStar Acro」號成功往返歐洲 釜山港爭全球海運樞紐

南韓首艘經北極水域往返歐洲的貨櫃船「PanStar Acro」號，於週日順利返抵釜山港，標誌著南韓在開拓北極航線方面邁出具里程碑意義的一步。此舉預期將有助於釜山港提升其作為全球海運樞紐的戰略地位，對區域乃至全球航運格局均產生深遠影響。 據南韓當局披露，該貨櫃船於8月22日由釜山港啟航，載運737個標準貨櫃的貨物，展開為期50天的商業航行。去程時，「PanStar Acro」號穿越北極水域，先後停靠英國菲力斯杜港、荷蘭鹿特丹及波蘭格但斯克等歐洲主要港口，隨後經由北極航線循原路返回南韓。 北極航線因其能顯著縮短亞洲與歐洲之間的航運距離而備受業界關注，尤其是在全球暖化導致北極冰層融化，令該航線通航條件改善的背景下，其商業潛力日益凸顯。南韓當局指出，這條新航線可望將傳統航行時間縮短約三分之一，不僅能大幅節省燃油成本，亦能提升貨物運輸效率，對降低整體航運開支具有重要意義。投資者關注此類新型航線對全球供應鏈及海運公司的潛在影響。 此舉亦符合南韓總統李在明早前所言，他已將北極航運列為國家優先發展事項，並期望在2030年前建立定期航線，以強化南韓在全球海運業的競爭力及戰略地位。隨著更多國家及航運企業關注北極航線，預計未來在該區域的航運活動將會持續增加。