蔚來李斌：聚焦高質發展不以價換量 確保毛利總額最大化

電動汽車製造商蔚來(09866)創始人兼董事長李斌於近期媒體溝通會上指出，公司目前將重心放在「高量質發展」上，而非單純追求銷量增長。他強調，蔚來將堅守不「以價換量」的策略，旨在確保毛利總額的最大化。 面對汽車行業日益嚴峻的挑戰及持續承壓的利潤空間，李斌披露，蔚來今年第二季每輛汽車的平均成本較去年底已增長約1.4萬元人民幣(下同)。他預計，下半年單車成本還將進一步上升2000至3000元，反映原材料及供應鏈成本的上漲壓力難以單靠精益經營完全抵銷，行業整體利潤空間面臨嚴峻考驗。 在激烈的市場競爭下，李斌明確表示，蔚來旗下的三個品牌在今年都將維持售價穩定，甚至會收窄部分折扣幅度。他重申，蔚來不會透過價格戰來爭奪市場份額，而是依賴持續提升單車價值和經營質量來建立競爭優勢，彰顯品牌定位和價值。 李斌透露，近一年來，蔚來內部已不再將交付量視為最重要的衡量指標。取而代之的是，公司更注重經營效率，並將保障毛利總額作為最終目標。他指出，在權衡量價關係時，確保毛利總額的最大化具有關鍵意義，目前在價格上過度著墨意義不大，企業應更聚焦於內生價值提升。 數據顯示，蔚來上半年銷量按年增長67%，同期營收增長更跑贏銷量，按年錄得86%升幅。更值得注意的是，毛利總額的增速遠超營收，按年大增2.82倍，初步印證了其策略轉變的成效，反映公司在追求高質量發展方面取得進展。 李斌對當前行業現狀作出深刻分析，認為「捲參數、捲價格」的競爭模式已進入疲態，消費者對此亦已「脱敏」。他將行業形容為一場馬拉松的中後段，若缺乏完整的體系能力，企業將難以持續前行。此番言論凸顯了其對行業可持續發展模式的思考，強調企業需具備全方位的綜合實力。 至於市場關注的「具身智能」領域，李斌承認這將是一個極其龐大且對人類社會意義重大的潛在商機。然而，他強調每家公司對進入時機、方式及產品服務的選擇有不同判斷。他直言，機械人企業眾多，蔚來不急於入場，現階段將堅持定力，優先專注於將汽車產品做好、賣好，力求先成為一傢俱備良好盈利能力的公司，因為汽車市場本身已足夠龐大，具備廣闊的發展空間。