市場消息指出,伊朗近期已就霍爾木茲海峽的主權及航運服務徵費權利作出明確表述,並據報已獲美國在文本上承認,惟美國僅爭取到60天的免費使用期。此舉預料將對全球航運及能源供應鏈產生長遠影響,值得國際社會密切關注。 據伊朗法斯通訊社報道,在相關談判的最後關頭,一份重要的諒解備忘錄文本已進行修訂。修訂後的文本明確且肯定地強調了伊朗與阿曼對霍爾木茲海峽行使主權的問題。與先前的版本相比,儘管舊版本亦曾使用旨在確保主權及伊朗相關安排的措辭,但新文本則更為清晰地指出:「霍爾木茲海峽航運服務管理的未來」將由伊朗和阿曼共同決定。 報道進一步指出,文本中明確使用了「海事服務」一詞,意味著美國將認可伊朗收取相關費用的權利。這一原則在文本的其他地方也得到了重申。具體而言,伊朗將僅允許船隻免費通行60天,此舉反映美國已接受伊朗「收取費用」的原則,而60天的免費用期僅是其爭取到的過渡性安排。 在這60天豁免期過後,伊朗計劃透過提供安全、航運、環境保護和保險等一系列海事服務,從通行該海峽的商船所產生的財政收益中獲利,並將所得用於國家經濟發展。霍爾木茲海峽作為全球重要的石油運輸要道,其戰略地位舉足輕重,每日有大量油輪及商船途經此海峽,連接中東產油國與世界市場。 為確保此方案順利推行,霍爾木茲海峽另一側國家,即阿曼的配合至關重要。目前,為爭取阿曼方面的協同一致,相關的必要談判據稱已告完成。
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