香港港口貨櫃吞吐量創28年新低，深圳與上海港口表現強勁

根據香港海運港口局的最新數據，去年12月香港港口的貨櫃吞吐量按年下跌4.2%，降至119.1萬個標準箱（TEU）。整體全年吞吐量亦下滑4.9%，僅為1369萬TEU，這是自1996年以來的最低水平。這一數據顯示出香港港口在全球貿易環境變化中的挑戰。

從碼頭的角度來看，葵青貨櫃碼頭在去年12月的貨櫃吞吐量減少了2.5%，降至87.1萬TEU，而全年則下降了6.2%，至1035.2萬TEU。與此同時，葵青貨櫃碼頭以外的貨櫃吞吐量在12月按年跌幅更大，達到8.5%，為32.0萬TEU，全年輕微下降0.9%，至333.8萬TEU。

與香港的情況形成鮮明對比的是，根據深圳市交通運輸局的數據，深圳港在去年創下了3338萬TEU的集裝箱吞吐量，按年增長11.7%，顯示出其在貨運市場中的強勁增長潛力。此外，上海市長龔正在政府工作報告中指出，上海港的貨櫃吞吐量達到5150.6萬TEU，這使得上海港連續15年保持世界第一，並成為全球首個年吞吐量超過5000萬標準箱的港口。

在此背景下，運輸及物流局局長陳美寶於本週初到訪葵青貨櫃碼頭，與多個碼頭營運商進行會議，討論政府的政策方向及期望，同時聆聽各營運商的業務計劃及關注。她強調，政府正積極推動綠色港口及智慧港口的發展，計劃將香港打造成為綠色船用燃料加註中心，並在今年底前完成港口社區系統的建設。此外，政府還在研究將航空轉運貨物的許可證豁免安排擴展至其他多式聯運模式，以促進物流效率的提升。