美國眾議院擬限中資持股車企 平治恐受波及 中企海外併購亦臨監管挑戰

美國眾議院一項旨在限制中資持股車企進入美國市場的擬議法案,正引起市場高度關注。汽車業巨擘平治(Mercedes-Benz,內地稱奔馳)因其兩大主要股東均為中資背景,恐將首當其衝受波及。與此同時,中國企業在海外進行併購,亦面臨內地監管機構日趨嚴格的審查壓力。 據市場消息,美國眾議院一個關鍵委員會已通過審議一項名為《2026年汽車現代化法案》。該法案旨在限制包括中國在內的「對手國家」企業,若其持股比例達15%或以上,便無法參與美國汽車市場。值得留意的是,平治的兩大股東,即國企北汽集團及吉利汽車董事長李書福,分別持有平治9.98%及9.69%的股權。兩者合計持股比例接近兩成,已超出法案所訂的15%門檻,意味平治可能因此受到法案的潛在影響。針對此情況,平治方面回應表示,將持續本著誠意與立法者合作,確保任何相關立法都能允許其繼續為美國客户、經銷商、員工及供應商提供服務。 另一邊廂,中國企業在海外擴張亦面臨來自本土監管機構的壓力。以紫金黃金國際 (02259) 為例,該公司外闖收購加拿大金商Allied Gold(加:AAUC),間接涉足非洲馬裏(Mali)的金礦業務,已引起中國監管機構的憂慮。據悉,國家發展改革委員會對紫金黃金國際支付溢價收購Allied Gold提出質疑,並關注其在非洲馬裏金礦業務可能牽涉的地緣政治風險。受有關消息拖累,Allied Gold的股價於上週五曾錄得6.5%的跌幅。
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