市場最新消息指出,比亞迪(01211)正將西班牙定位為其第三家歐洲組裝工廠的最優選地,該舉措是繼匈牙利與土耳其廠之外,再次強化其在歐洲本地化生產的戰略部署。市場消息來源透露,西班牙具備較低製造成本、完善的清潔能源網絡以及有利的產業政策支持,這些因素令其在多個備選地中脱穎而出。最終投資決定仍需中國監管機構批准,預期在年底前出爐。 市場人士指出,比亞迪今年首八個月於歐洲的銷量大躍升達280%,主要得益於插電式混合動力及純電動車型的熱銷,公司亦已重組歐洲業務架構,期望在三年內實現所有歐洲銷售車輛於當地生產,以降低關税與物流成本。 此外,匈牙利Szeged新工廠的量產時間已由原定的今年底延至2026年,且於投產初期產能將明顯低於設計規模;相反,土耳其馬尼薩工廠正加速推進,有望於2025年產量超越匈牙利廠,2027年進一步突破15萬輛年產能,並計畫於2028年再度擴產。 從整體戰略佈局來看,比亞迪疊加歐盟免税政策與低成本生產優勢,透過在匈牙利、土耳其及擬增建於西班牙的生產基地,正逐步構築多點支撐的歐洲供應體系。這不僅有助於規避高昂關税,亦彰顯比亞迪對歐洲市場本地化腳步的加速佈局。
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