美國主要汽車製造商組成的業界團體「汽車創新聯盟」正積極呼籲美國國會,務必於今年年底前通過相關立法,以全面禁止中國製汽車進入美國市場。此舉被視為華府在國家安全與經濟競爭層面,對中國汽車產業影響力擴張的最新回應。 該聯盟的行政總裁John Bozzella致函國會時指出,現時中國汽車製造商在全球各地傾銷受補貼,並配備聯網軟硬件的車輛。他續稱,雖然這種情況尚未在美國境內大規模出現,但鑑於潛在威脅的規模與緊迫性,聯盟敦促國會在國會休會前,將針對中國汽車、相關軟件及硬件的禁令確立為國家法律。此舉旨在防範中國汽車技術對美國數據安全及基礎設施構成風險。 市場關注到,美國參議院商務委員會已於今年7月批准一項法案,旨於加強對中國汽車製造商進入美國市場的現有限制。然而,該法案距離最終獲得國會通過仍面臨重重障礙。Bozzella表示,倘若該法案能夠順利通過,將能發出一個清晰且獲得兩黨共識的訊息,即美國政府將以國家安全為考量,回應中國主導全球汽車製造業的策略。 對於美國業界的上述呼籲,中國駐華盛頓大使館已明確表達反對立場。大使館強調,中國已全面取消製造業領域的外商投資市場準入限制,並持續向全球汽車製造商敞開大門,使其能夠充份分享中國龐大市場的發展紅利。目前,特斯拉、別克、豐田和福特等國際知名汽車品牌在中國市場均已建立深厚基礎。 據悉,「汽車創新聯盟」早前曾於7月,敦促參議院商務委員會在相關立法中,明確規定美國商務部不得向特定中國汽車製造商發放特別許可,包括比亞迪、奇瑞和上汽集團等,以及其他獲中國共產黨補貼支持的企業,以限制其在美國生產、銷售或進口聯網汽車。該聯盟代表通用汽車、福特、豐田、大眾、現代、本田及Stellantis等主要汽車製造商。
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